私個人的に、記事を確認するのが遅くなったのですが… 長電のHPによると、なんと253系の長電譲渡が決定したようで。 3連×2本が譲渡され、「ワンマン運転仕様に車両改造を施し、平成23年春に長野〜湯田中間を結ぶ特急車両として運行する計画」だそうで。 なん…

長野電鉄向け8500系の甲種輸送が行われました。 …これがあるの忘れてました…orz

11日に引き続き、長野電鉄向け8500系の長津田工場→長津田検車区間のデヤサンド回送が行われました。 今回運ばれたのは、元車番がデハ8524・サハ8920・デハ8624…要は元々先頭車の編成です。

長野電鉄向けと思われる8500系3両が長津田工場から長津田検車区までデヤサンドで回送されました。 今回回送されたのは、元番号がデハ8730・サハ8944・デハ8841の3両。つまり、先頭車化改造が行われた編成ですね。

16〜17日に掛けて、元・小田急10000形Hiseが長野電鉄への譲渡のため、豊川（日本車輌）から屋代まで甲種輸送されました。 運ばれたHiseは、4両×2本の計8両。 牽引機は、豊川→熊谷（貨）がEF65-1059、その先がEF64-1016でした。

とりあえず、長電のＨＰからのコピぺをば…↓ - 小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：大須賀?彦）と長野電鉄株式会社（本社：長野県長野市 社長：笠原甲一）では、小田急電鉄の特急ロマンスカー１００００形２編成を長野電鉄へ譲渡することで合意し…