MSEについて、新宿駅にてブルーリボン賞受賞記念式典が催されました。 今回の式典に合わせ、本来RSEのスジである はこね15・16・29・30号がMSEで運転されました。

箱根登山線塗装の1000形（1061F）が新宿まで優等列車で入線した……らしいです。 今朝、柿生〜鶴川間で発生した人身事故の影響らしいのですが…まさかそんなことが起こっていたとはwww 知っていれば撮りに行ったのにぃぃぃぃ。。。

4月30日付けで、今年度の事業計画が出ています。 http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/4533_6586618_.pdf 個人的に、特に気になるトピックスは以下の通り。 車両面 ・新造：MSE（6連×1本）、4000形（10連×4本） ・更新：8000形（6連×1本、4連×2本）…

下北沢付近の地下化工事進捗に伴い、今日の初電より代々木上原〜下北沢間の下り線が北側へ移設されました。 これまで、工事開始前と変わらない位置に下り線はありましたが、今後、その部分の地下が掘り進められていくことになりそうです。また、今回の切り替…

2052FがフルカラーLEDになったそうな。2000形のフルカラーLED化は初です。

8000形8057Fが更新工事を終え、営業復帰しました。 4連口では2本目の更新工事だそうで。そろそろ運用固定を解除しても良いような気がするんだけど…10コテが増えた分、解除する必要も無いのかねぇ…？？

防音カバー試験編成の3263Fが、カバーを外して試運転したとか。 もう、ネタ編成じゃないょ。。。（苦笑

10:01頃、千歳船橋で人身事故発生。 …どこも乱れまくり。。。

60000系ロマンスカーMSEの営業運転が開始。 私も、今日最後の「メトロホームウェイ43号」を表参道で撮って来ました☆ やっぱり、一般のお客さんからも注目の的ですねwww

箱根湯本直通の急行廃止 →箱根登山線内を４連のみにするため、６連の乗り入れが不可能に。 つまりは、明日以降、箱根登山線内に3000形は入線不可…

メトロの予備車不足で1000形の分割編成が乗り入れ運用復帰。 5200形の4連化がちょくちょくと。 今度のダイヤ改正で4連の運用が増えることに関連してるようです。 60000形の多摩線試運転…私の周りの非鉄な人が多く見掛けてて、私はまだ見ず。。。

9000形のさよなら運転が、雨の中実施されました。 運転区間は、秦野→新百合ヶ丘→唐木田。 唐木田到着後、車庫で撮影会が行われたのでした… これで、9000形は完全離脱に… やっぱりM車比率が高いのがネックだったね、コイツは。。。

16〜17日に掛けて、元・小田急10000形Hiseが長野電鉄への譲渡のため、豊川（日本車輌）から屋代まで甲種輸送されました。 運ばれたHiseは、4両×2本の計8両。 牽引機は、豊川→熊谷（貨）がEF65-1059、その先がEF64-1016でした。

・3000形増備中に仕様変更が再び実施され、行き先表示機がフルカラーLEDとなったそうな。 また、リニューアル改造を行っていた8252FにもフルカラーLEDが採用されたとか。 ともに3月31日より営業開始です。 どりま氏曰く、フルカラーの急行は側灯と見分けがつ…

昨日、時間の都合上どりま氏と行けなかった小田急9000形を撮ろうとバイト明けに小田急へ。 ネットなどで情報を得ることなく、代々木上原から急行に乗り前面展望しつつ9000形を捜索開始…。…居ないなぁ…。多摩線にも行ってみるが姿はなく、次に相模大野へ。こ…

・今日の日経新聞に9000形が17日で引退との記事が。噂はホントでした。明日撮りに行くかなぁ…。 なお、9407Fの一本にのみ、今日から「さよなら9000形」HMが付けられている模様です。 ・3月19日から「祖師ヶ谷大蔵駅」ホームに列車が接近する際、「ウルトラマ…

…何か、7000形の前面ガラスに大きな穴が空いてたんですけど…。 …何か、車内にガラスが飛び散ってたんですけど…。 …何か、車内に多量の流k(ry 多分、相模大野辺りで事故車を報道公開したんでしょうけど、いくら何でもグロすぎる…。 先頭に乗ってた方が一番の…

お昼の後、皆さんはボーリングへ行っちゃったのですが、こっちはレポが終わっていないという理由でお別れ。なのですが……ちょっと帰るには早い気がし、何となく下北でぶらり途中下車の旅。小田急に乗り換え、経堂や豪徳寺で30分ほど撮影してました。VSEは来た…

昨日のコメントにどりまさんがちょっと書かれていたので、訂正を含めまとめておきます。 現時点の小田急9000形は以下の本数が営業されています。 ・6両編成：9401F、9402F、9404F、9405F、9407Fの計5本。 ・4両編成：9001Fが海老名検車区に留置されているが…

年を越したらすぐに外出。…今年初めて乗ったのは8721F（Tc8721）でした。新宿駅で等々力渓谷さん＆muthu_31601さんと1時に待ち合わせ。で、まずは小田急へ。 30分間隔で運転されていた特急ロマンスカー・ニューイヤー号を撮影。ちなみに、3号に10000形HiSE、…

朝6時台の井の頭線。乗っていたら車内放送で…… 「小田急線は、相模大野駅での信号故障のため、新宿〜新百合ヶ丘、小田原〜海老名、大和〜片瀬江ノ島でそれぞれ折り返し運転を…」 ……何？どーいうこと？？つまりは……田都に客が流れてくるっ！！！ そんな予想は…

とりあえず、長電のＨＰからのコピぺをば…↓ - 小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：大須賀?彦）と長野電鉄株式会社（本社：長野県長野市 社長：笠原甲一）では、小田急電鉄の特急ロマンスカー１００００形２編成を長野電鉄へ譲渡することで合意し…

さて、今日の写真はそんな先週の収穫物。 鉄道模型ショウで先行発売されていた小田急50000形VSEのBトレです。 手前のフィギュアはそれに付いてるもの。 一箱に一体付いているのですが、後輩からかっさらい（違）…4体コンプしました〜（笑 こんなもんがBトレ…

ダイヤ改正が実施され、50000形VSEが営業運転を開始しました。

ダイヤ改正を実施しました。今回の改正は、梅が丘〜喜多見間の複々線化完成に伴う大掛かりなもの。 主なトピックとしては… ・「快速急行」（下北沢〜新百合ヶ丘間ノンストップ）の新設 ・「区間準急」（新宿〜梅が丘間準急、以西各停）の新設 ・特急「さがみ…

明日のダイヤ改正で「湘南急行」および特急「サポート」が消滅となります。よって、今日が両愛称の最終日、ということで。