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昨夜、高尾〜高尾山口間（高尾を発車してすぐのトンネル直前）で土砂崩れが発生。ここを通りかかった上り回送列車が土砂に乗り上げ脱線しました。。。
当該列車は8728Fだったようで、ニュース・新聞その他の情報を見る限りではかなり損傷が激しい様子。。。下回りもそうですが、ガラスが割れてたりクーラーキセが反ってたり…
同編成の今後が気になります。。。(;>_<)
ただ、この事故で同列車の乗務員が無事だったのは何よりです。
この事故により、今日の13時まで高尾線が全線で運転見合わせに。
13時以降も高尾〜高尾山口間で運転を見合わせ、同区間はバス代行輸送になっています。これは今日いっぱい続くのかな…？？
今日の写真…
運転見合わせで、高尾山口行きは終日、高尾行きに変更。。。
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昨日・今日と多摩センターで保安装置点検をしたようで。
ってか昨日発生した時点でしっかり点検しとこーよ、と。
15時台に明大前でボケーっと電車を見てました。
以下はそれぞれ、左から通常の発車時刻・今日の発車時刻・使用車両です。
・上り
15:05→16:9705
15:08→17:8704+8804
15:10→19:7715
15:12→25:9740
15:18→30:8703+8803
15:20→32:8723
15:25→35:9707
15:28→38:7723
15:30→41:7706
15:32→43:6740+6432
15:38→45:9731
15:40→47:6714
15:45→49:7711
15:48→52:8701+8801
15:50→54:6717
15:52→57:9739
15:58→02:8707+8807
16:00→04:8727
・下り
15:20→22:6744+64**
15:22→27:7707
15:25→31:8704+8804
15:27→33:9705
15:32→41:7715
15:35→43:8703+8803
15:40→45:10-460
15:42→49:8723
15:45→53:7723
15:47→55:9707
15:52→00:7756
15:55→02:9731
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国領付近での不発弾処理のため、特別ダイヤでの運行を実施。
処理作業中は、つつじヶ丘〜調布間を運休とし、それ以外の各線は全車各停での折返し運転に。
- 運休前
8時台までは通常通り運転。
運休直前から特別ダイヤへ移行し…
下りは、「準特急 高幡不動行き」を２本設定。1本目に9738F、二本目に7722Fが充当されました。
一方上りは、京王八王子発の「急行 桜上水行き」の設定が。8703F+8803Fが充当されていました。
…その後に来た「急行 本八幡行き」はどこ発だったの？？ 橋本だったら、あれが上りの運休区間運転の最終列車だったのかなぁ…？？
- 運休中
運休直後、都営線からの「急行 桜上水行き」の設定が。
それを最後に*1優等列車の運転は中止に。
まぁ、つつじヶ丘行きはデフォであるんで…
やっぱりメインとなったのは「急行 笹塚行き」。
都営新宿線〜京王新線は通常運転を維持していたため、急行列車は笹塚折り返しという異例の事態に。
しかも、京王車10連が笹塚6番線に入線するのも、極めて異例かと。
- その後…
そんなわけで、異例尽くしな不発弾処理関連でしたが…
肝心の処理作業は思ったより早く済み、12時台には運転再開となったようで。
…その後、中河原と東府中で人身事故を起こしたのは予想外でしたが。。。
