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11日に引き続き、長野電鉄向け8500系の長津田工場→長津田検車区間のデヤサンド回送が行われました。
今回運ばれたのは、元車番がデハ8524・サハ8920・デハ8624…要は元々先頭車の編成です。

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長野電鉄向けと思われる8500系3両が長津田工場から長津田検車区までデヤサンドで回送されました。

今回回送されたのは、元番号がデハ8730・サハ8944・デハ8841の3両。つまり、先頭車化改造が行われた編成ですね。

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「JABOTABEK RAILNEWS」様に載っていたものですが…
ようやく8613Fがジャボタベック鉄道に入線、あちらでの改造を待っているようです。一昨年9月の運用離脱から早くも約一年半。譲渡までホント時間が掛かったモノです…(;^_^A　その間に走ったのは、長津田〜中央林間間の試運転と恩田までの廃車回送だけですから、今後壊れないがちょっと心配だったり…

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先日長津田工場に入場していた8640Fが出場しました。前回の8638Fと同様検査は行われておらず、九品仏・戸越公園のドア非扱いの更新工事のみが行われた模様です。

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先日長津田工場に入場していた8638Fが今日出場し、その代わりに今度は8640Fが入場しました。
今回の入場では検査は行われておらず、九品仏・戸越公園のドア非扱いの更新工事のみが行われた模様。

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秩父鉄道7000系の営業開始が、3月26日（木）および3月30日（月）に決定したようです。
http://www.chichibu-railway.co.jp/topi/info/mt/2009/02/090218-2.html

記念乗車証の配布に記念乗車券の販売…力が入ってますね☆

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8623Fが検査出場し、田園都市線内で試運転を実施しました。