さよなら号9000形
昨日、時間の都合上どりま氏と行けなかった小田急9000形を撮ろうとバイト明けに小田急へ。
ネットなどで情報を得ることなく、代々木上原から急行に乗り前面展望しつつ9000形を捜索開始…。…居ないなぁ…。多摩線にも行ってみるが姿はなく、次に相模大野へ。ここで片瀬江ノ島氏と合流して上り急行に乗車。途中、成城学園前で各停に乗り換えつつ車窓を注視していると、経堂で明らかに同業者の群が。（笑 これは怪しい、と下車して待つことしばし。やっと来ましたょ、9000形各停 本厚木行き。しかも唯一のHM付き9407Fっ！急行接続まで撮ったら急行で登戸に先行して撮影。そして新百合ヶ丘まで9000形最後の乗車。そしてお別れ…という流れだったのでした。
ロマンスカーに飛び込み
…何か、7000形の前面ガラスに大きな穴が空いてたんですけど…。
…何か、車内にガラスが飛び散ってたんですけど…。
…何か、車内に多量の流k(ry
多分、相模大野辺りで事故車を報道公開したんでしょうけど、いくら何でもグロすぎる…。
先頭に乗ってた方が一番の被害者でしょうな…。
http://www.asahi.com/national/update/0216/TKY200602160361.html
終夜運転。
年を越したらすぐに外出。…今年初めて乗ったのは8721F（Tc8721）でした。新宿駅で等々力渓谷さん＆muthu_31601さんと1時に待ち合わせ。で、まずは小田急へ。
30分間隔で運転されていた特急ロマンスカー・ニューイヤー号を撮影。ちなみに、3号に10000形HiSE、5号に30000形EXE、7号に7000形LSEが充当されていました。各列車とも幕・LEDが「ニューイヤー」と表記され、駅の放送もちゃんと対応しており、小田急が熱を入れてる感じが…。
2:30発の7号撮影後、ＪＲホームへ移動し3時発の特急初日の出号までJRの臨電2本（255系、E257-500系）を撮影。…ＪＲになると、狙ってる同業者の数が凄まじいことに…(;^_^A
3:10発の京王線各停(7706F)で明大前へ移動し、ここで急行迎光号の撮影を。一本目は本八幡発都営車使用の高尾山口行きですが、今年は私の希望通り、10-300系（10-420F）が充当っ！登場が去年なので当然、初の調布〜高尾山口間入線になります。で、続く二本目は新宿発の9707F。こちらは例年通りで新しいことはなく…。三本目の新宿発8721Fは乗車。先ほどの10-300系を迎えるべく府中まで。府中から上り快速本八幡行きの10-420Fに乗車したら笹塚まで。ここで見送り、明大前経由で渋谷へ。この時点で6時を回ったところ。曇っていたけど、もしかしたら…と期待しつつ新渋へ。ホームへ降りた時に目の前にいたのは8634Fっ！！（※02-052レ）で、何となく乗車し青山一丁目まで。ここから52-061レ（31607F+31407F）に乗車し、二子玉川へ。ここのホームから日の出を拝もうかと…思ったら見事に曇り空…。他にも狙っていた方がいましたら、皆日の出時刻を過ぎたら早々に撤退してました…。
私たち一行は、東横の撮影をしようと、→自由が丘→新丸子と移動。しかし、曇っているせいで暗いのと、寒さのためにすぐ移動。その後日吉まで行ってから上り電車に乗ったのですが………。それで来たのが9013F（プリキュアトレイン）って！！ …今日は07ゥでした…。それに渋谷まで乗り、マクドで軽食を取ったら解散したのでした。
帰ってからは当然のごとく爆睡www
で、夕方に氏神様に初詣へ行ったのでした。
