H4編成:05T H7編成:81T

H4編成:03T H7編成:79T H4は日中青梅線内折り返し、H7の出庫を待ってたらバイトに間に合わない…ということで、青梅線内まで行って来ましたょ。。。

H7編成:77T H4編成はローテ通りお休みです。

H4編成:89T H7編成:75T

H4編成:87T H7編成:73T 写真は、武蔵境にて。発車時分が時刻表上では1分差だったので、ここまで綺麗に並ぶとは思わなかったwwwww

H4編成:51T H7編成:71T

厳密には昨日の運用になるかと思いますが…日付が変わっているのでこっちで。 昨日… H4編成:71T H7編成:57T が充当されていましたが、いずれも終着となる高尾・三鷹からそれぞれ高尾〜東京間を一往復ずつ延長運転させる形で、終夜運転に充当されました。 この…

201系は、41Tと53T。 16時15分に東青梅で並んだのですが…それを狙っている同業者が多いこと、多いこと…www 見える範囲だけで15人近くは居たかと。さすが、冬休みに入っただけのことはありますねぇ。

H7編成:49T なお、H4編成はお休みだったようで。「ギャラリートレイン」の期日が昨日までだったため、車内を戻しているものと思われます。

連続撮影39日目。 201系も撮っていたのですが、中央線内でE259系が試運転を行っており思わぬ収穫が。（試運転の目的は不明。Ne002編成を使用） 今日変更したトップ写真の通り、今日の14時台に東小金井で201系同士がすれ違いまして…しかも、その間に先述のE25…

並び…イマイチで撃沈。。。 H4編成:49T H7編成:27T

三鷹〜国分寺間の上り線が高架化され、同区間での新しい風景を撮る…という機会を自然と増やして行っている昨今です。 今日の201系は… H4編成:47T H7編成:89T に充当。

新駅は屋根が高い！w 今日の201系は… H4編成:37T H7編成:87T に充当。

今朝、西荻窪での信号トラブル。夕方は四ッ谷〜御茶ノ水間での人身事故のため、それぞれダイヤが乱れました。。。 朝は完全復旧するまで、当該箇所で一本ずつ列車を動かしていたようです。そのお陰で、後続が見事渋滞してました… 夕方は…飯田橋で緩行線ホー…

今日の中央線は… 朝、御茶ノ水〜神田間での車両点検 昼、八王子〜西八王子間での踏切安全確認 の影響で運用が乱れまくってました。。。 そんな中、201系は… H4編成:25T→15T→09H→15T→83T H7編成:75T→13H→59T …流れまくってますねぇ。。。

H4編成:23T H7編成:73T H4編成が朝に豊田〜東京を一往復したのみだったようなので…H7編成だけ捕獲。 三鷹〜国分寺間の上り線が高架化されてから、初めて同区間を走る201系が撮れましたw …と言っても、時間が間に合わず、下り列車車内からの撮影になってしま…

H4編成:21T H7編成:71T 三鷹にて並びをばw 日曜なのに、これを期待して待っていたのが私一人だけだった…というのが意外でした。

201系は…… H4編成:37T H7編成:57T→43T 今日は常磐線メインだったがため、一回信濃町で狙っただけ。 なお今晩、ついに三鷹〜国分寺間の上り線が高架化されます。 21時以降に同区間の運転本数が激減することに（下り線による単線折り返し運転など）。 バス代行…

太陽が沈んだ頃、出庫準備万端で佇むH4編成。 このあと、45T（豊田17:26発）として再び走り始めました。 なお、もう一方のH7編成は今朝、01Hで豊田〜東京間を１往復したのみだったそうな。 豊田車両センター内でも完全に寝ていました…

もうすぐ高架化される、上り線を走る201系。 地上を走る姿もあと少しです。 因みに… これを撮った約15分後（11:50頃）、西国分寺で人身事故が発生しダイヤが乱れました。。。 朝は朝で、雨と急病人対応により遅延があり……なかなかまともに走っていなかった１…

＜T運用＞ 03T:T5 05T:T31 07T:T28 09T:T6 13T:H4 15T:T33 19T:T23 21T:H48 29T:T13 33T:T4 35T:H45 37T:T34 45T:T39 53T:T21 63T:T2 69T:H7 73T:T32 75T:T3 77T:T27 79T:T35 81T:T20 83T:T41 85T:T16 87T:T14 89T:T17 ＜H運用＞ 09H:H58 19H:H51 21H:H49 25…

H4編成:11T H7編成:77T(1)→67T(2) 終日運用だったH4編成を豊田〜八王子間の有名撮影地にてw

私用で撮れないかと思いましたが、辛うじて撮影出来ましたw …一眼でなく、コンデジだったこともありアングルの選択の余地が無かったですが…w 09T:H4編成 47T:H7編成 ただし、H7編成は10時台以降不明…入庫したのかしら？？

本日より既報の通り、H4編成が「中央線開業120周年記念ギャラリートレイン」として運用開始をしました。 外観上では、HM取り付けなどは行われておらず「ギャラリートレイン」としての存在感はちょっと薄め…？？車内は、広告スペースに120年間の中央線に関す…

H4編成:お休み H7編成:43T H4編成は予想通りのお休み。豊田車両センターを覗きに行きましたが、やはり車内で作業をしていたようですw 一方のH7編成は、順当に43Tに充当。写真は豊田〜八王子間にて…空が綺麗でした☆

朝、国分寺〜武蔵小金井間にて車両点検を行ったため、運用が乱れました。 （武蔵野線の防護発報により、青梅ライナーがセクション内に停車したとか） 当初、順当に41Tに充当されていたH7編成は、私が見始めた時には33T（1033T）に充当されており、その後高尾…

H4編成：01T H7編成：39T 順当にローテーションに乗っていますw 01Tは時間的に撮れなかったので、39Tのみ午後に確保。

写真は、14時36分に西国分寺にて。 この並びを待っていたっ！！wwwww（笑 今日の201系は… H4編成：89T H7編成：37T に充当ですた♪

今日の201系。 H7編成は53Tに充当されているのは確認しました。一方のH4編成は33Tに充当されていたようで、朝に早々入庫してしまったようです。 お昼間に私用があったため撮影が出来ず、夕方に空いた短い時間に狙えるかどうか…という状況でしたが、辛うじて…

昨日運用が乱れましたが、とりあえずローテーションに戻り47Tに充当されていたH4編成。 一方のH7編成は、今朝は31Tに充当されていた模様です。 ※以下、14時頃の確認。 ＜T運用＞ 03T:T22 05T:T13 09T:T6 11T:T4 15T:T37 17T:T39 21T:T30 25T:T42 27T:T45 33T…