東急5000系

当初、本日26日から3日間掛けて5119Fと思われる5000系9両の甲種輸送が予定されていましたが、今日はウヤとなった模様です。原因は何なんですかねぇ…? 前回5118Fと5101Fの6ドアが甲種輸送されてきましたが、現状では5101Fには未だに6ドアを組み込む気配が無…

5118Fの甲種輸送3日目。 昨日に引き続き、5118Fの1〜3号車と5101F用の6ドア車、計5両が長津田まで甲種輸送されたのちに長検へ搬入されました。

5118F甲種輸送2日目。 今日は、5118Fの5〜10号車の計6両が八王子→長津田間で甲種輸送されたのち、長津田検車区へ搬入されました。

やっと、5118F9両と5101F用6ドア車2両の計11両が甲種輸送されました。 輸送編成は先頭から… DE10-1666+[5718-5618-5518+5018-5918-5818+5801-5501+5318-5218-5118] でした。(※東高島到着時点) 今回特記すべき点として、6ドア車を除く5118Fの7両に田園都市…

5122Fの試運転が開始されました。

5122F10両が東急車輛で落成し、今日、八王子まで甲種輸送されました。 明日と明後日、5両ずつで長津田まで甲種輸送され、東急に搬入されます。 …にしても、5118Fと5119Fはどうなったのょ?? そして、いつまで経っても放置されっぱなしな5121Fも…

今日は、8500系だけでネタが三つほど。 8624Fが本日、廃車回送されました。。。 同編成の最終営業は、A27ゥ。 昨晩は15ゥで鷺沼停泊となり、A27ゥへ流れて。 鷺沼→久喜→長津田と営業して、引退となったのでした… 8621Fが鷺沼から長津田へ回送されました。 よ…

5121Fが逗子→八王子間で甲種輸送されました。 明日6〜10号車、明後日1〜5号車がそれぞれ、長津田まで甲種輸送・搬入されます。

5120F甲種輸送三日目でした。

今日、5120Fの甲種輸送二日目(八王子→長津田)でした。

5120Fの甲種輸送が逗子→八王子間で実施されました。 ・・・あれっ、5118Fと5119Fは?????

15ゥに5106Fが充当。 5116F、5117F導入でも所定の平日6ドア運用が増えていないので、その余剰となった6ドア車が他運用に充当された形です。 多分これが、6ドア車が出庫時から所定の運用以外に充当される初のケースではないでしょうか?

5117FがA36ゥにて営業運転を開始しました。 なお、現時点でこれに伴う8500系の離脱は出ておらず…近日中の動きが気になるところです。。。 今日、上記以外の確認運用… 05:8633 10:8634 A29:8636 33:5116 A37:2001 A38:2003 A42:8609 A44:8694 今日の写真は、4…

5117Fが試運転してました。いつも通りの97ゥです。 3月のダイヤ改正後、初めてこの試運転スジを長津田で見たけど… 97-111レの長津田発着って、3番線から4番線に変更されたのね。後続各停が長津田手前で詰まるのを防止…とか?

5116Fが営業開始しました。 初日の今日は、A36ゥに充当。 ただ、今回の増備に伴う6ドア運用の追加は実施されていないため、暫くは6ドア車が余剰な形(平日に1本は予備?)の形になるようです。

5117Fのうち、6〜10号車の5両が八王子→長津田間で甲種輸送されました。 5104Fの事故被害を受け、部品流用となった5108Fを除いては、初の編成丸ごと新製となる5117F。 今後、5000系の八王子→長津田間の甲種輸送は、5両・5両がデフォになりますね。

連日、5116Fが梶が谷〜中央林間間で試運転を実施中。 今日、すずかけ台・南町田・江田で撮ってきましたw 5117Fが逗子→八王子間で甲種輸送されました。 通例どおり、明日・明後日で搬入ですね。 6ドア運用追加ってアナウンスが無いけど… 特に5116Fとか、いつ…

5115Fが本日より東武乗り入れを開始しました。 今日は14ゥに充当され、午前中に久喜まで入線。そして、中央林間まで戻り、折り返し・・・ 122レ長津田で8629Fに車交されました。。。 122レをたまプラで迎撃しようとした私、涙目wwwww ・・・orz

5116Fが長津田検車区内で、構内試運転を実施してました。 「78K 急行 渋谷」表示とか…www

昨日に引き続き、5116Fの甲種輸送が実施されました。 今日は、八王子→長津田間で10〜5号車の計6両が運ばれました。 明日、残りの1〜3号車*1が甲種輸送されます。 *1:4号車は、5102Fから捻出されたサハを組み込み

本日より、田園都市線の6ドア運用が1つ増加。 これに伴い、6ドア組み込みのために一時的に運用離脱していた5102Fが本日より営業復帰しました。 営業復帰当日は、A36ゥに充当。5115Fの時もA36ゥでしたし…今後、新車とか検査明けはこの運用からって感じになる…

営業開始後2週間目を迎えた5115F。 1週目は全日共に、A36ゥへ充当されていましたが、今日はA40ゥに充当。 初めての清澄白河〜押上間入線を果たしています。

6ドアを組み込んだ5102Fが、97ゥにて試運転してました。 5102F…車掌スイッチは変化なし。 客ドア周りに手を加えられていましたが、黄色い目張りのほか、ドア上に6000系や7000系同様のランプ(ドア開閉時に点滅するヤツ)が取り付けられていたのは意外でしたw…

昨日営業開始した5115Fは本日もA36ゥに充当。 それに、溝の口→二子玉川で乗ってきました♪ …強化形スカートに違和感が。。。

今日より、21ゥが5000系6ドア指定運用化されました。 この運用増に伴い、5115Fが営業開始しましたが…5000系としては初めて「サークルK」シールが貼られ、東武には乗り入れられないようで。 一部仕様変更に伴い、東武との絡みが原因のようですね。

5115Fの試運転が開始された模様。 甲種を撮りに行ってなかったので知らなかったんですが… 強化型スカートや一部内装など、既存の5000系からの変更点が数ヶ所あるとか。 6000系に準じたモノのようですが…見慣れるのに時間が掛かる?www とりあえずは実車を観…

昨日に引き続き、八王子→長津田間の甲種輸送および搬入作業。 今日は、5115Fの1〜3号車および5102Fの6ドアの計5両。 今日もY000系が搬入作業に充当されたようです。 …一度で良いからY000を使ってるトコを見てみたい…(;>_

引き続き、5115F+αの甲種輸送実施。 長津田→八王子間で、今日は5115Fの5〜10号車が運ばれました。 今回は、授受線→長検はデヤではなく、Y002Fを使用したとかで。 デヤが、デヤ検に伴い使えなかったためでしょうけど…見たかったなぁ…www

今日、5115F9両および6ドア2両の計11両が、逗子→八王子間で甲種輸送されました。 今回、新造された6ドアは5102Fに組み込まれ、同編成から捻出されたサハ2両が5115Fおよび5116Fに組み込まれます。 既に元サハ5302は車番がサハ5415になってるとか… 今日甲種輸…

5102Fが6ドア組み込みのため、一時的に運用離脱した模様です。