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二子玉川花火大会開催に伴い、臨時ダイヤで運行されました。

田園都市線は毎年のように、二子玉川（実質的には用賀）・渋谷折り返しを設定しての増発。
大井町線も増発されました。

大井町線は、線内での急行運転開始以後初の花火臨時ダイヤでしたが…
結局のトコは、こちらも田園都市線同様、急行運転を取り止めてすべて各停での運転という形に。
6000系いらない子wwwwwwwwww

なお、大井町線は最大17本で運用されていたようで（101ゥ〜117ゥ）、ダイヤ改正前の朝ラッシュと同じ本数に。
やっぱり、これが一番効率の良い大井町線の形じゃないのかと…(ry

全列車各停での運転ということで、ここ数ヶ月運用に就いていない8638Fの登板を期待していたのですが…
結局、同編成が来ることはありませんでした。。。

溝の口駅2番線が使用停止となり、本日より1番線の使用が開始されました。
長年にわたり欠番となっていた1番線が復活した形ですね☆

今後、2番線側および5,6番線を大井町線対応に改良する工事が行われます。

19:33頃、半蔵門線内で車両故障とかで一時運転見合わせ。
その後、東急線内での折り返しをしてたとか。
んで22時半現在、全車各停で運行中。
やれやれ…

今日、62ゥにて東武31603F+31403Fが半直運用復帰したらしいです。
同編成は、昨年2月に50050系へATCを譲ってから休車扱いとなり、ずっと営業に入っていなかったのですが、今回、新品のATCを取り付け、検査も受けた上で半直復帰となったようです。

復帰させた理由は、半直に充当されている他編成との兼ね合い（予備車・走行距離云々）みたいです。

で、無事営業復帰っ！と思いきや…
コイツが今朝9:22頃、永田町で車両故障をやらかし、運用が乱れてるそうな。。。
はぁー…

本日より、高津駅の上り線が移設され、ようやく上りホームが完成という形を迎えました。
残る整備箇所は、二子新地〜溝の口間の大井町線（中2線）と、高津〜溝の口間の田都上り線の一部、溝の口駅構内ですね。

高津の上りホームが完成したのは良いけど・・・ちょっと狭め？？

今年も、「伊豆のなつ号」が運転されるようです。

リンク先の、8500系側面の絵の台車がボルスタレスだったり、「伊豆のなつ号の車内で…」って説明書きのある写真がどう見ても東武50050系の車内だったり……ってトコにツッコんだら負けですか？wwwww

7：15頃、長津田駅にて信号トラブルが発生し、ダイヤが乱れました。。。
結局、ダイヤが戻ったのは、上りは中央林間11:40発の急行、下りは渋谷13:30発の急行だったようです。。。