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今年も、急行　迎光号が運転されました。
1本目の都営線からの直通列車には、都営10-380Fが充当。

…そして、2本目がネ申でした…
2本目…京王6714F！！！！！wwwww
迎光に6000系が充当されるなんて、いつ以来なのでしょうか…？？
年明け早々、京王からのデカいお年玉となりました♪

なお、3本目は8721Fが充当。フルカラーLED車となってからは初ですね。

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ネットでは知っていたのですが…
8722Fと8723FのフルカラーLED（行き先は白色LED）化を確認しました。

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個人的に、ようやく8727Fと8733Fの京王ATC取り付け＆室内更新を確認。
これで、20番台全編成の同工事が完了。

0番台でも、残るは8709〜8714の6本だったハズなので…
早いなぁ…

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久々に見た、8708F+8808F。
室内更新と自社線ATC取り付けがなされているのを確認しました。

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数日前より、8726Fと8730Fの表示機が0番台同様、種別はフルカラー・行き先は白色LEDになった模様。
20番台は手を付けないと思っていたんで、意外…

このままだと、早いうちに8000系の3色LED車が消滅しそうです…

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先日、土砂崩れで脱線した8728F。
昨晩の終電後、同編成が高幡不動から若葉台へ回送されたようです。しかも自走で。
これなら安心…カナ？？

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昨夜、高尾〜高尾山口間（高尾を発車してすぐのトンネル直前）で土砂崩れが発生。ここを通りかかった上り回送列車が土砂に乗り上げ脱線しました。。。
当該列車は8728Fだったようで、ニュース・新聞その他の情報を見る限りではかなり損傷が激しい様子。。。下回りもそうですが、ガラスが割れてたりクーラーキセが反ってたり…
同編成の今後が気になります。。。(;>_<)

ただ、この事故で同列車の乗務員が無事だったのは何よりです。

この事故により、今日の13時まで高尾線が全線で運転見合わせに。
13時以降も高尾〜高尾山口間で運転を見合わせ、同区間はバス代行輸送になっています。これは今日いっぱい続くのかな…？？

今日の写真…
運転見合わせで、高尾山口行きは終日、高尾行きに変更。。。