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9749入線の影響で、6714Fが運用離脱・廃車となったようです。
既に同編成は若葉台にて解体作業に入っているようです。

最終営業日は昨日の朝。。。
余談ですが、私が最後に撮ったのは一昨日でした。

6714Fのここ最近のトピックとしては、今年元日の急行「迎光」号充当…が思い出されます。
大役を果たした編成も、ひっそりと引退…
他の編成も同様に引退していくのでしょうか…

残る6000系は、2連×8本（6410〜6417）、4連×1本（6722）、8連×2本（6715・6717）、10連×1本（6723+6724）の計46両に。

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もうゴールしてもいいよね…＞6742F　（ぇ

というわけで（？）、今日で運用終了…というのが専らの噂な6742F+6438F。
65Kに充当され、快速京王多摩センター行きにも順当に入っていましたが…（←わざわざ撮りに行ったw

これでホントに離脱なのでしょうか…？
コイツが離脱すると、30番台は消滅、となります。。。
翌日には同編成の解体作業が開始されたようです。
よって、10日を以て都営直通の6000系は全て終了、となりました…

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本日を以て、6740F+6432Fが運用離脱した模様。
最後の3日（？）は、都営線直通運用には就かず準特急運用（新宿発11:50、13:50、15:50…のスジ）に充当されていたようで。

今年も「高尾山冬そば号」運転。

今日、ここ毎年恒例となっている臨時電車・「高尾山冬そば号」が大島→高尾山口間で運転されました。
今回は…事前のプレスリリースに「使用車両：6000系車両（10両編成）」と書かれていたため、沿線にはかなりの撮影者が集まっていました。

なお、主要駅の発車時刻は以下の通り。
大島　　：9時40分
馬喰横山：9時50分
神保町　：9時56分
新線新宿：10時05分
明大前　：10時17分
調布　　：10時34分
府中　　：10時41分
高幡不動：10時53分
高尾山口：11時17分

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今年も、急行　迎光号が運転されました。
1本目の都営線からの直通列車には、都営10-380Fが充当。

…そして、2本目がネ申でした…
2本目…京王6714F！！！！！wwwww
迎光に6000系が充当されるなんて、いつ以来なのでしょうか…？？
年明け早々、京王からのデカいお年玉となりました♪

なお、3本目は8721Fが充当。フルカラーLED車となってからは初ですね。

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9744Fが営業開始したことに伴い、どうやら6749F+6437Fが運用離脱したとのことです。

今回の離脱に伴い6000系全体の両数は92両に。ついに100両を割ってしまいました。。。

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9743Fの営業開始に伴い、6744F+6436Fが運用離脱。解体が進められているようです。。。
ここ一ヶ月強、同編成に全然縁の無かった私…
まだ確認してませんが、最後に同編成の写真を撮ったのは、7月頃かもしれません。。。

6744Fは、車内広告統一編成である、アドギャラリー号として使われていたことが思い浮かびます（現在は9731Fが充当）。また、1990年生まれという30番台の中では最も若い車両だっただけに、あっさり解体されているのも勿体無い気がしてなりません…