ドア故障で運用再度離脱だってさーwwwww さっ、今度復帰するとしたら今年末かな〜？（爆

長らく運用から外れていた京葉線E331系（AK1編成）が今日、運用復帰しました。 充当運用は以前と同様の95ゥ。今後も、土休日ダイヤの同運用に充当されそうです。 …ってか、未だに動いてるコイツを見たことがない私。。。 近いうちに撮影に行きたい…けど、撮…

東京〜新習志野間で試運転を実施した模様。 もうちょっとで営業再開してくれる…のかなぁ？？ 一回だけ乗ってみたいね♪ …一回だけで十分だけど。（ぉ

ケヨAK1編成の方転回送が実施されました。 前に方転回送が行われたのって…東急車輌に入場する前でしたから、この方転って入場に関係してるんですねw

引き続き、東急車輌を出場したAK1編成の甲種輸送。 今日は、梶が谷→新習志野間だったようです。 …いい加減乗ってみたいねぇ…このダメな子に…（ぉ

ようやく、E331系のうち、東急車輌に入場していた7両が出場したようです。

昨日に引き続き東急入場のための配給輸送が行われたようで。 今日は梶が谷→逗子間。 …んで、いつ出てくるん？www

東急車輌製の7両が、千ケヨから東急車輌入場のために配給輸送されたそうな。 今日は梶が谷まで。 …いつになったら営業復帰するのやら。。。

AK1編成が新習志野→西船橋→東京→新習志野の経路で方転回送を実施。 …ってかこの編成、川重から帰ってきてたんだ…（そっから知らなかったw

先に東急製造分が出場していますが、それに続いて今日、川重製造分の7両が出場して甲種輸送が行われました。

ACトレインにて行われた試験を反映して作られたE331系が東急車輌を出場し、幕張まで甲種輸送されました。 今回製造されたのは一編成の半分（7両）のみで、のこり7両は川重で製造されている模様です。 ACトレイン同様、連接式を採用しているため一両当たりの…