JR103系

川越・八高線の103系が本日引退。 さよならHMを付けて走っていたそうな…

ケヨ307廃回…

こっからは残念なハナシ…。 京葉線ケヨ307が廃回されたそうな…。 残っていた103系の中で唯一スカートをつけていた同編成…。もう乗ることはないんですな…。寂しい限り。 あとは残ったケヨ302を温かく見守ってやりませう…。 とはいえ、京葉も残るは1本…。なか…

ケヨ306廃回…

京葉線103系ケヨ306が一昨日大宮へ廃車回送されたようです…。 まさかこんなに早く…と驚いている次第。 しかも、今月京葉のがもう一本廃回されるとか…。 ついでに、武蔵野も残るはケヨE11とケヨE15の2本のみ。 このままだと東日本103系の消滅もホントすぐだわ…

で、大井町経由の理由は、東京総合車両センターの一般公開へ行くため。 今回は103系が並ぶって話だったので外せなかったのです。…旅行のでかい荷物を持って行ったのは間違いだったけど…(;^_^A ってか、今回の合宿はこの手の間違いが多かった…?(笑 さて、今…

昨日、東大宮まで回送された武蔵野線E38編成ですが… なんと、EF65-1012に牽かれて、甲種輸送されました。今日は横浜羽沢まででしたが、明日以降JR西日本へ持って行き…正式な譲渡・売却となるようです。 今回の売却は、JR西の尼崎事故に伴う207系の車両不足を…

武蔵野線用のケヨE38編成が今日、千ケヨから東大宮(操)へ回送されました。

そんな初日の写真は川越線の103系。昨日から約2ヶ月ぶりに営業復帰した、とのことで撮ってきましたw 今日の運用は65運行。昨日の75運行からの流れです。 今日乗ることは出来なかったので近いうちに乗りたいにゃー…。終わりの日が来ないうちに。 …ってブログ…

鶴見線用103系T6編成が、ナハ区→鎌倉総合車両センターで廃車回送されました。 なお、同編成の車番は以下の通り。 ↑鶴見 クハ103-523 モハ102-142 クモハ103-46

鶴見線用103系T2編成が、ナハ区→鎌倉総合車両センターで廃車回送されました。 なお、同編成の車番は以下の通り。 ↑鶴見 クハ103-588 モハ102-180 クモハ103-71

鶴見線用のナハT9編成が今日、中原区から鎌倉総合車両センターまで廃車回送されました。。。 なお、同編成の車番は以下の通り。 ↑鶴見 クハ103-576 モハ102-177 クモハ103-69

今日、加古川線が電化開業しました。 これに伴い、同線での125系・103系の営業運転が開始され、キハ40形など気動車が撤退…と。

昨日を以って運用離脱したナハ22編成ですが、今日大船まで自走で廃車回送された模様です。。。 これで、全国的に見てもカナリア色の高運転台車は消滅、ということに…

本日を以って、南武線に最後まで残っていたナハ22編成が営業運転を終えました。 最終日は、05Fに充当された模様。

今日のナハ22編成は49Fに充当。 そーいえば、全国的に見てもカナリア色の103系ってこの一本だけになっちゃんったんだよなぁ…

常磐103系が明日でとりあえずの運行終了…なんて話です。今後、E531系増備の関係で予備車としては残存するようですが、あくまでも「予備」なので営業に入るのかどうか…?? そんな常磐103系…今日は55Hにマト7編成が充当してました。 今後、10連×1本、5連×2本…