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マト71編成が29K（＝終日運用）に充当☆
ということで、代々木上原のほか、亀有・柏でも撮ってきましたw

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JR各社でダイヤ改正が実施されました。
（以下、改正の詳細追記予定）

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今日の写真は、今朝の2レを大森〜大井町間で撮ったもの。

明日のダイヤ改正を控え、今晩発車の列車を以て「富士・はやぶさ」は引退となります…
個人的には、約3年半前に中学・高校の鉄研合宿にOBとして参加した際に博多→東京間ではやぶさを利用した*1のが唯一の乗車経験でした…

残る純粋なブルートレインは、北斗星・北陸・あけぼの・日本海の4列車のみに。少なくなったものです…。というか、日本海側への需要の高さに驚いたりしてます。あっちの方は行く機会が少ないもので…いつかは乗っておきたいですね。

*1:※参照：http://d.hatena.ne.jp/haseyuka/20050826

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EF64-37・EF64-38の2両が高崎車両センターから長岡車両センターへ転属回送されました。
今月の改正から長岡が「あけぼの」運用を持つことになったためだそうで。特にEF64-37は茶釜。コイツがあけぼのの先頭に立つんですかねぇ？w

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0系のさよなら運転でも使用された、R61編成の博多方先頭車・21-7008に対して、製造元である川崎重工業から譲渡要請が来ているようです。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174099_799.html

てっきり、最後まで残っていた各車は解体処分かと思っていたので、今回の譲渡の話は嬉しいです☆
一般の人が見れる環境になるかどうかは分かりませんけどね…(;^_^A

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13日金曜から今日まで3日間連続で運転された、SL春さきどり号。（往路は、ディーゼル機関車先頭のため「DL春さきどり号」）最終日の今日、撮影に臨んできました！w

DLを木更津〜巌根間にて、SLを五井〜姉ヶ崎間、姉ヶ崎〜長浦間で撮影してました。
今回は駅ではなく、駅と駅の中間地点付近で撮っていたのですが…地元の方を中心に、一目見ようと人が集まりすぎwwwww　異様な盛り上がりようで沿線はお祭り騒ぎになってましたょ。（笑
そして、SLが通り過ぎたあとの人の撤収の早さにワロタwwwww

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今週の金曜・土曜・日曜に千葉みなと〜木更津間でSL春さきどり号が運転されます。
（※往路はDE10が先頭に立つため、「DL春さきどり号」）

今日まで、その試運転が行われている…ということで、それを撮ってきました☆

個人的に、C57-180を撮るのが初だったため、今回の収穫は大きいデス♪
にしても…試運転でかなりの人出。本番はどうなるんですかねぇ…(;^_^A