ナ ン デ ス カ コ レ ハ 。。。。。

JR西日本 広島支社 車体塗装の変更について
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174601_799.html


いやいや、これは無いでしょ。。。。。
まだ40N更新色の方がマシ。
瀬戸内色とか好きなのに………


103系に限っては若干色が違うものの、カナリア色の復活…と言えそうでちょっと嬉しいかも?w


あ”ぁぁ……色が変わる前に、じっくりと広島へ行きたい。。。

元・京キトC3編成と、元・福フチR3編成の計6両が、吹田→広島間で転属回送が行われました。
以下、各編成の状態です。

  • 元・キトC3編成

   113系の4連。キト所属時には110km/h対応になっていましたが、それらの機器を撤去したため車番は元番号に戻っています。また今回の転属に伴い検査入場し、外板は瀬戸内色に変更されています。今後広島にて、先に転属した113系と同様F編成になるものと考えられます。
   なお、同編成の車番は以下の通り。
クハ111-709
モハ113-2020
モハ112-2020
クハ111-759

  • 元・フチR3編成

   今年1月15日に吹田工場に入場しており、この入場で広島更新色に変更されています。広島では、先に転属した編成と同様、山口県内での2連(T編成)運用に充当されると思われます。
   同編成の車番は以下の通り。
クモハ114-6621
クモハ115-6537

福知山電車区の元R2編成が,車番をクモハ114-1106+クモハ115-1536に変更(現番号へ戻った)したうえで、車体色を広島更新色に塗り替えられたとかwwwww
同編成は吹田工場に入場しているもので、既に所属表記も「福フチ」から「広セキ」に変更されているとのこと。


既にR4編成・R5編成が行っているとはいえ、広島更新色は初。新たな顔が〜wwwww