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ダイ改当日です。
一番大きな話題は、横須賀線武蔵小杉駅の開業…でしょうか？　テレビでもそれなりに取り上げられていましたが。
で、早速横須賀線⇔南武線の連絡通路を歩いてみましたが…長いよwwwww　通路歩き始めてすぐにある電光掲示板の時刻…表示されている列車に乗れるか乗れないかは、個々人の足の速さ次第ってことで…（笑

ダイ改前日！

明日13日にJR各社でダイヤ改正が実施されます。今回も、これに伴い廃止・引退となるもの達が……
今回の改正で消滅する主なものは以下のもの。

・上野〜金沢間の「北陸」「能登」廃止
・大糸線キハ52　引退
・両国→房総半島方面の新聞輸送列車　廃止

…時台の流れですね。。。

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今日を以て、500系の東海道新幹線区間への入線が最後を迎えました…
最後は、小雨の降る中、東京を去っていったのでした。。。

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マト71編成こと207系900番台が今日、松戸車両センターから長野総合車両センターまで廃車配給輸送されました。
昨年の夏頃から、「もうすぐ離脱」と言われ続けていた同車ですが……今回でついに完全に終了、となったわけですね……

沿線は、上記の東急廃車回送以上の激パだったようで。。。それを聞いたら、行かなくて正解だったかな…とか思ったり。

「とある中央線の鋼鉄車両」第39話w

連続撮影39日目。

201系も撮っていたのですが、中央線内でE259系が試運転を行っており思わぬ収穫が。（試運転の目的は不明。Ne002編成を使用）
今日変更したトップ写真の通り、今日の14時台に東小金井で201系同士がすれ違いまして…しかも、その間に先述のE259系が挟まる…という面白い光景が見られました。

H4編成:51T
H7編成:29T

ところで…多摩モノレールとの絡みって意外と撮りにくい気がします。立川折り返しの時ならまだしも、立川がすぐ発車だと……

「ありがとう207系の旅」。

今日、マト71編成こと207系900番台のさよなら運転が行われました。 これは、びゅうの「ありがとう207系の旅」という企画商品として実施されたもの。

この企画商品の内容は…
・207系乗車（松戸〜取手間１往復）
・松戸車両センターでの撮影会
・お弁当
・乗車記念品（横サボのミニチュア）

今回、私は運良くこれに参加することが出来ましたっ！！wwwww
私と清瀬駅利用者さんほか2名…計4人で2号車に陣取り、モーター音を堪能しつつ…w

そして、撮影会は…
まさかの207系900番台（マト71編成）・E233系2000番台（マト1編成）・209系1000番台（マト81編成）・203系（マト51編成）・E231系（マト122編成） を並べるとはっ！！松戸車両センターさんがやってくれましたwwwwwwwwww通勤形好きにはたまらない光景でしたwwwwwwwwww

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企画商品が発売後に瞬殺されたことからも注目度の高さは分かりましたが…沿線の混雑はすごいもの。
とはいえ、線路内立ち入りの影響で2度も防護発報による緊急停止せざるを得なくなったということは残念で仕方ありません。。。ここ最近のマナーの悪さは目立つばかりで…今回企画して下さったJRさんにも申し訳ない感じです。。。

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尾久へ回送されていた、マト71編成（207系900番台）が今日、松戸まで返却回送されました。
尾久では廃回に向けた、ゆうマニとの連結試験を行ったようです。

今後は、東マト内でさよなら運転まで留置…でしょうか？