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現在、北春日部に留置されている30000系31604F+31404Fですが、女性専用車ステッカーが剥がされているとの書き込みが。
どうやら、51061F導入に伴い、同編成が半直運用から離脱したと考えられます。
とはいえ、51061Fは当初からATCを搭載して甲種輸送されていますので…今後の動向が気になります。

なお、半直運用の最終日は、先月30日の76ゥだった模様。（「東急田園都市線運用調査」サイトの書き込みより）
私が最後に撮ったのは、去年の9月4日…最近、あまり田都を撮ってないからなぁ。。。
「今日の写真」は、昨年8月19日に撮影した同編成。＠溝の口

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21時25分頃、半蔵門線内で車両故障があったため、一部ダイヤが乱れました。
当該は52ゥらしく…

ま　た　３　０　０　０　０　系　か　っ　！　！　！　！　！*1
東武30000系といい、メトロ08系といい…この路線、通常営業が出来なくなるんじゃ…

*1:31604F+31404Fでしたぉ。。。

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15時30分頃、青葉台で車両故障が発生し田園都市線・半蔵門線でダイヤが乱れました。
故障発生後、半蔵門線〜あざみ野・長津田〜中央林間で運転再開。その後、故障車収容のため、17時35分頃から鷺沼〜あざみ野間が再び運休となったのち、18時10分すぎに全線で運転再開をしたのでした。

今回の故障当該は、東武30000系（31603F+31403F）。
正直、またかょ…ってハナシで。。。
同編成は、7月6日…1年以上ぶりに半直運用を再開した初日にもやらかしてましたねぇ。んで、再び今日も。。。
今後、再び半直運用から離脱せざるを得ないんじゃ無いんですかねぇ？？

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今日、62ゥにて東武31603F+31403Fが半直運用復帰したらしいです。
同編成は、昨年2月に50050系へATCを譲ってから休車扱いとなり、ずっと営業に入っていなかったのですが、今回、新品のATCを取り付け、検査も受けた上で半直復帰となったようです。

復帰させた理由は、半直に充当されている他編成との兼ね合い（予備車・走行距離云々）みたいです。

で、無事営業復帰っ！と思いきや…
コイツが今朝9:22頃、永田町で車両故障をやらかし、運用が乱れてるそうな。。。
はぁー…

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フラワーエクスプレス最終日。
復路を撮影しようと、渋谷から1本前の急行に乗り、溝の口へ。
そして、上りホームより撮影してきますたw

…上り列車が被ったせいで、HMのアップは撮れずじまい…orz

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フラワーエクスプレス、GW後半戦開始。
今日のフラワーエクスプレスは、往路は31610F+31410F、復路は31606F+31406Fで運転されたようで。
復路はHMシールも無かったようで…第10編成になにかあった？？

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今年も、フラワーエクスプレスの運転実施。
初日の今日は、31606F+31406Fを使用したようです。
運転区間が長津田〜太田間と長いため…長津田発車は6時45分。…早すぎですw

復路を学校帰りに撮ってこようかな…と思ったけど、結局撮れなかったし。。。

なお、5月3〜6日にも運転されますよ〜☆