7106F+サハ5404(※二代目)の甲種輸送2日目。
無事に八王子→長津田間を甲種輸送された後、デヤによって長検へ搬入されました。
それにしても、3種類の塗装の車両が短い間ながら連結して走る…何とも不思議な光景でしたwww


なお、今のところ5104Fは運用離脱しておらず。近日中に一時離脱→5121から捻出した6ドアと今回新製されたサハ5404が組み込まれる…ということになるのでしょうか?

予想外の流れ…
今となっては唯一、6ドアを2両のみ組み込んでいた5121Fから6ドアとデハ5921の3両が抜かれ、代わりに長津田検車区内で保留車となっていたサハ5420が組み込まれて8連になったようです。…つまりは東横線への転属ですね。
てっきり、今月の甲種輸送で5121F用6ドアが来るものだと思ったら…まさかの抜き取り。


抜き取られた6ドアとデハの動向が気になります。

5169Fが元検から恩田まで回送され、長津田工場へ入場しました。
5050系が増備されたこのタイミングでの入場…というのが気になりますが…