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26日の晩、クハ1010・デハ1311が伊賀鉄道に向けて長津田工場を出発するようです。
伊賀の情報サイトに、この伊賀鉄道新車導入の記事が記載されています。
http://www.iga-younet.co.jp/news1/2009/10/post-301.html
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伊賀鉄道は10月26日、老朽化に伴う車両更新により新たに導入する「忍者列車」の外観デザインを公開した。2003年に最初の忍者列車を手掛けた漫画家・松本零士さん作で、青を基調とし、車両前部と側面に忍者の目を描いた。12月24日から営業運転に使用する予定。
伊賀鉄道によると、導入する車両は関東の私鉄で使用されたもので、約20年前に製造されたステンレス製。今年度は来年2月にも1編成を更新し、忍者列車として使用予定で、購入価格は2編成分で約2億2千万円。
新車両は10月26日に神奈川県内を出発。台車を取り外して一般道を陸路で移動し、31日には上野市車庫に到着。11月上旬に忍者列車のラッピングを終え、12月19日から23日には一般向けの試乗会も予定しているという。
同鉄道では新車両の導入に伴い、11月25、26日に新居‐西大手間で保安設備への影響を調査するため、両日同区間で午前10時から午後3時台までの1日12本を運休する。運休時間帯は路線バスで旅客輸送を行う。
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ということで、今回陸送される2両は31日には伊賀鉄道に入線するようです。
そして、早々に忍者列車のラッピングを………
正直、アレは止めて欲しい。。。
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東横線で営業開始した5122をようやく捕獲できました♪
なお今日、北千住→元町・中華街で「みなとみらい」号が運転されましたが、こちらは撮影出来ず。1008Fで運転されたようです。
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