haseyuka2010-03-14

武蔵小金井に留置されていたH4編成ですが……回9201Mで武蔵小金井から豊田まで回送されてきたそうな。
フツー、こういう車両の移動って定期運用に入れて済ますでしょうけど、わざわざ回送スジを立てて…とかやってる辺り、「定期運用から離脱しました」と言ってるような感じが。
しかも、ご丁寧に201系2本を並べて留置してるしwwwww


やっぱり、もう緊急事態にならない限り201系が定期営業列車に入ることは無いんでしょうね………

H4編成:27T
H7編成:65T


H4編成はローテーションに戻ってます。一方でH7編成は昨日、中野停泊だったために戻ることは出来ず…


今日は寒いと思ったら…立川の辺りまで行ったら、雪がチラついていました。地面に積もるほどではないものの、列車の前面にはうっすら雪化粧…w

haseyuka2010-03-08

H4編成:25T
H7編成:73T


上記は、出庫時の運用。
10時25分頃、高円寺駅で発生した人身事故の影響でその後、運用が乱れました。
2本ともお昼間は一旦入庫し、夕方にH4は19T、H7は63Tでそれぞれ再出庫したようです。


余談ですが……今日で201系の連続撮影を始めて丸4ヶ月となりましたw 今月下旬に旅行を予定しているため、限界が近いのですが…4月以降の仕事がどうなるのかも分かりませんし、撮れるときに出来るだけ撮っておきたいものです。

haseyuka2010-02-10

1000系最後の搬入作業(?)、1784Fの吉祥寺方先頭車・クハ1734が入線しました。
今回の編成を以て所要本数に達するわけで、これが1000系最後の増備車となる見込み。


ところで…
今日入線したクハ1734…前面の「KEIO」ロゴがありませんっ!
メーカーのミスなのか何なのか…謎です。
(※写真は脚立使用の上で撮影)

haseyuka2010-02-03

今日、07Tに充当されているH7編成。
朝の運用を終え一旦入庫したのち……「201系、愛されて30年」のヘッドシールが貼り付けられました。


今日の日中は201系2本ともに入庫している…ということだったので、夕方に豊田を訪れてみたら、洗浄線に居るH7編成が向かえてくれたのでした♪
なお、今日H4編成は一日中お休みです。