富士見ヶ丘検車区内で「ありがとう3000系フェスタ」が行われました。
事前に参加者募集がなされ、抽選当選者のみが検車区敷地内のイベントに参加出来る仕様でした。
当然のことながら3778Fも展示されました。同編成の車内戸袋窓部分には写真パネルが貼り出されたほか、4号車のドア上路線図は過去に掲示されていた仕様のモノが差し込まれていました。


なお、同時に物販も行われましたが、こちらは敷地外で行われたため誰でも参加出来ました。

今年も昨年に引き続き、吉祥寺駅改良工事に伴う夏季特別ダイヤが今日より実施されました。


…相変わらずのグダグダ感です。。。
運用調査…する気が起きず終了… ←

本日より、毎年恒例の東松原駅脇での紫陽花ライトアップが開始されました。
これに伴い、「東松原あじさいライトアップ」HMが1776Fに取り付けられています。

haseyuka2009-03-28

富士見ヶ丘検車区で1日解放が行われました。
以下、項目ごとに。

  • 3000系撮影会

   今回の目玉は、なんと言っても3000系を7色並べた撮影会っ!13時半〜14時半の間、200人限定の定員制で実施され、ゆっくりと撮影することが出来ました♪
   来年の今頃には、3000系は風前の灯火となっているでしょうから…この時期にこの並びを実現して下さった京王電鉄にホント感謝ですっ!!

  • 洗車体験

   電車に乗って、洗車機の中を通る体験…というよくある出し物。(笑
   今年は、1754Fがその任に就いてました。

  • 車体吊り上げ実演

   これもよくある(ry
   今現在、1751Fが入場中のため、このうちのサハ1501が吊り上げられていました。


(以下、書き足し予定)

神泉と駒場東大前の各駅のホームに、電光掲示板が設置されたのを確認しました。
既存の急行停車駅+富士見ヶ丘に設置されているモノとは異なり、小型のモノが採用されています。
なお、まだ「調整中」の紙付きで、稼働は暫く先のよう…

本日より、井の頭線吉祥寺駅の高架橋改築工事が開始されたため同駅の2線あるうちの1線が使用停止になり、これに合わせた臨時ダイヤ改定が実施されました。


バイトの関係で朝は見られないのですが…
日中の運転本数は14本から13本へ一本減したものの、朝の運転本数は27本で変わらないようで。
うん、それ無理っ!www


バイト帰りに様子を見たら、3000系の運番札が全て掛かっていなかったため、殆どの運用が運番変更を受けたと見てよさそうでした。。。

井の頭線ダイヤ改正

本日、京王HPに井の頭線ダイヤ改正のリリースが出ました。
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr080627v02/index.html


(以下、リンク先のコピペです)
=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=


8月1日(金)と9月1日(月)に
井の頭線でダイヤ改定を実施します
〜平日夜間の増発と吉祥寺駅の高架橋改築工事にともなうダイヤ改定〜
 京王電鉄株式会社(本社:東京都多摩市、社長:加藤奐)では、井の頭線のダイヤ改定を8月1日(金)と9月1日(月)に連続して実施します。
 このダイヤ改定は、平日夜間の渋谷発下り列車の増発を行うとともに、吉祥寺駅で「高架橋改築工事」を実施することにともない、吉祥寺駅の2線ある発着番線のうち1線を使用停止にして工事を行うために実施するものです。
 改定日および主な変更点は次の通りです。



1.改定日
 (1)夏季特別ダイヤ(8月のみ実施)
  �平日ダイヤ      8月1日(金)
  �土曜ダイヤ      8月2日(土)
  �休日ダイヤ      8月3日(日)


 (2)通常ダイヤ(8月以外で実施)
  �平日ダイヤ      9月1日(月)
  �土曜ダイヤ      9月6日(土)
  �休日ダイヤ      9月7日(日)


2.主な変更点
 (1)下りの渋谷発19〜20時台の時間帯で、急行・各停を増発します
     8月1日から渋谷発19:00〜21:00の時間帯で、同駅発の急行吉祥寺行き、各停
    吉祥寺行きをそれぞれ3本増発します。これにより運転間隔を19時台は6分間隔
    に、20時台は7.5分間隔に変更して均等化を図ります


 (2)8月1日〜31日までは夏季特別ダイヤを実施します

  �初電〜終電までの終日、吉祥寺駅の2線ある発着番線のうち1線のみを使用します
  �2010年度末までの夏季期間で実施します




 (3)8月以外は通常ダイヤを実施します
  �初電〜朝6時、23時〜終電まで、吉祥寺駅の2線ある発着番線のうち1線のみを使
   用します
  �2010年度末までの夏季期間を除く期間で実施します


3.次年度以降の対応
 次年度以降、高架橋改築工事の終了する2010年度末まで、8月は、「夏季特別ダイヤ」を、8月以外は、「通常ダイヤ」を実施する予定です。
 2009年度以降の各ダイヤの実施期日は、今後お知らせいたします。
 本工事にともないお客様にはご不便をおかけしますが、ご協力をお願いいたします。

以 上


=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=

えぇっとぉ…
うん、吉祥寺の折り返しを一線だけでってのは無理wwwww
ダイヤが乱れたときの余裕が更になくなるねぇ。。。
しかも、現状では何らかの原因で車交をする場合に吉祥寺でやってるから…この辺りはどうするんだろ?


さらに、現状だと乗降時間の掛かる3000系を、日中に比較的混まない上りで急行退避する各停と急行(すぐに回復運転可)に充当しやすくしてるけど、これが崩れるようなダイヤ構成にすると、この点からでも簡単に遅延が生じますね…


実際の運用流れはダイヤ改正してみないと分かりませんし…
様子を見てみるほかにないですね。。。