ケヨ31編成が東トウを出場し、所属区である京葉車両センターまで回送されました。

ケヨ32編成が、東京総合車両センターに入場しました。 京葉線から離脱…と見て良いのでしょうか？？

ケヨ33編成が、京葉車両センター→長野総合車両センター間で配給輸送されました。 長野で転属改造でしょうか…？

本日の運用を以て、京浜東北線の209系が完全撤退となりました。 最終日は21Aに充当。大宮から大船…端から端まで走破しきりました。 私は大森近くの沿線にて撮影。ホームよりまったりと撮れた…とはいえ、そこも10人ほどの人が。人気があるなー…というか、ネタ…

ウラ62編成が東大宮（操）から長野総合車両センターまで配給輸送されました。牽引機はEF64-1032。

今日、ウラ63編成が東大宮（操）から長野総合車両センターまで配給輸送されました。

ウラ59編成が運用離脱。今日、南浦和から東大宮（操）まで疎開回送されました。

ウラ57編成 サハを除いた6両が長野総合車両センターから尾久まで配給輸送されました。牽引機は、EF64-1032。 ウラ43編成 大宮総合車両センターに入場し房総向け改造を受けていましたが、改造が完了し出場しました。幕張区ではマリC606編成を名乗るようです。

ウラ61編成が東大宮（操）から長野総合車両センターまで配給輸送されました。 牽引機は、EF64-1032。

尾久に疎開していた、ウラ46編成。 今日、同編成がEF64-1031の牽引によって東京総合車両センターへ入場しました。今後、他線区への転属改造が行われるものと思われます。

Mue-trainが幕張車両センターから川越車両センターまで回送されました。総武線での試運転を終えての返却のようです。

ウラ63編成が運用離脱し、今日、南浦和から東大宮（操）まで疎開回送されました。

（ウラ34編成→）マリC612編成 東トウに入場していた、元・ウラ34編成のうちのサハを抜いた6両が房総向け転属改造を終え、今日出場しました。同編成は、マリC612編成となる模様。 ウラ57編成 東大宮(操)から長野総合車両センターまで配給輸送されました。牽引…

ウラ61編成が運用離脱。 今日、南浦和から東大宮（操）まで疎開回送されました。

ウラ57編成が運用離脱。 今日、南浦和から東大宮（操）まで疎開回送されました。

ウラ71編成が運用離脱。今日、東大宮（操）まで疎開回送されました。 これで、残る京浜東北線の209系は9編成…ということで、ついに10本を割りましたか…

ついに、房総地区での209系が営業開始をしましたっ！！ また、E259系も本日より営業運転を開始。 これに伴い、253系の3連は運用離脱をした模様です。

東大宮（操）へ疎開していたウラ60編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 牽引機は、EF64-1032。

元・ウラ41の6連が房総向け転用改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。

ウラ68編成 運用離脱し今日、南浦和から東大宮（操）まで疎開回送されました。 マリC602編成 総武本線・東金線・成田線で試運転しました。

マリC602編成が内房・外房・総武快速線で試運転を実施。両国まで入線しました。

中央本線で試運転を続けていたMue-trainが今日、所属区である宮ハエへ回送されました。

ウラ70編成が運用離脱。 今日、東大宮(操)まで疎開回送されました。

ウラ53編成が東大宮（操）から長野総合車両センターまで配給輸送されました。

ウラ80編成 京浜東北線最後の500番台として残っていたウラ80編成が今日、宮ハエから東トウまで回送されました。 転属改造が行われるようで、これで京浜東北線の500番台は消滅しました… 多分、出場するときには強化形スカートになってるんだろうなぁ。。。 ナ…

昨日、東大宮（操）まで戻ってきていたウラ44編成が、東トウまで配給輸送されました。 今後、同センターで転用改造される模様です。

ナハ1編成 ついに運用離脱。。。今日、横ナハから横コツまで疎開回送されました。 ウラ56編成 東大宮（操）から長野総合車両センターまで配給輸送されました。

ウラ60編成が京浜東北線での運用を終了。 今日、東大宮（操）まで疎開回送されました。

ウラ60編成が運用離脱し、東大宮（操）まで疎開回送されました。

ウラ55編成が今日、東大宮（操）から長野総合車両センターまで配給輸送されました。