1777FのHM掲出が終了しているのを確認しました。終了時期は不明。 01:---- 02:1780 03:1762 04:---- 05:1756 06:---- 07:---- 08:1751 09:1757 10:1764 11:---- 12:1784 A13:---- A14:1782 A15:1761 A16:1759 A17:1775 A18:1771 A19:1754 A20:1773 A21:1763 …

本日より、1777Fに夏季安全輸送推進運動のHM取り付けが始まりました。絵柄は昨年と同じもので、下り方にひまわり柄、上り方に1000系と3000系の並び柄のモノが付けられています。 01:---- 02:1777*1 03:1782 04:---- 05:1753 06:1756 07:---- 08:1771 09:1759…

昨日に引き続き、旧・運番設定機の残存状況をば。（確認分のみ） 未撤去：1771F・1773F・1779F・1780F・1782F・1784F 撤去済：1774・1775・1776・1777

昨日気付いた、20番台（5・6次車）の旧・運番設定機の撤去に関して… 夕方運用に就いてる各編成で確認したところ… 撤去済：1775F・1776F・1777F 未撤去：1772F・1773F・1778F・1784F・1779F という状態でした。

今日1774F乗車中に初めて気付いたのですが、3000系から移設されていた旧・運番設定機が撤去されていました。他編成では確認出来ませんでしたが、他にも普及している可能性はありそうです。

1761Fが検査明け試運転を行いました。 01:1754 02:1773 03:1760 04:---- 05:---- 06:---- 07:---- 08:1751 09:1775 10:1782 11:---- 12:1777 A13:---- A14:1765 A15:1764 A16:1753 A17:1781 A18:1772 A19:---- A20:1763 A21:1762 A22:1759 A23:---- A24:1774…

本日より1780Fに「春の全国交通安全運動」HMが取り付けられています。 01:1765 02:1758 03:1782 04:1779 05:1752 06:1763 07:1774 08:1751 09:1775 10:1780*1 11:1771 12:1756 A13:---- A14:1762 A15:1759 A16:1784 A17:---- A18:1757 A19:---- A20:1761 A21…

1774Fの検査出場試運転が実施されました。 01:---- 02:1757 03:---- 04:---- 05:---- 06:---- 07:---- 08:1751 09:---- 10:1780 11:---- 12:1756or1763 A13:---- A14:1781 A15:---- A16:1753 A17:---- A18:1777 A19:---- A20:1765 A21:1758 A22:1779 A23:---…

昨日に引き続き、1759F使用の試運転が行われました。 01:1782 02:1763 03:1758 04:1774 05:1756 06:1780 07:1757 08:1762 09:1765 10:1751 11:1764 12:1760 13:1775 14:1753 P15:---- 【運行情報】 試運転:1759

※雨と混雑の影響で運用が乱れました。 終日運用は、［変更前→18時台］で表記。 なお、18時台にも5〜9分の遅延がありました。 また、1759Fを使用した試運転が行われました。 01:----→1765 02:1761→1761 03:1764→1781 04:----→1756 05:----→1762 06:----→1758 …

1764Fが今日のP18運行にて営業復帰しました。 デハ1114が全密閉モーターに換装されたため、走行音が変わっています。 起動時は同じですが、中速域〜高速域の音が違う感じ。

今日も1764Fの試運転が行われました。 ただし、富士見ヶ丘〜吉祥寺間のみでした。

今日、1760Fの保安装置更新後試運転が富士見ヶ丘〜渋谷間で行われました。 今回の1760Fへの工事を以て、1000系全編成が ATCに対応したことになります。 01:1783 02:1764 03:1763 04:1776 05:1762 06:1752 07:1773 08:1751 09:1780 10:1779 11:1771 12:1775 A…

1759Fが保安装置改修工事終了後の試運転を行いました。 節電ダイヤ化後、通例となった16時台のスジです。 なお、1759FがATC対応化されたことで、残る非対応編成は1760Fのみに。追って同編成が入場するものと思われます。

1771Fが検査出場試運転を行いました。 前回の1759試運転時と同様、夕方の実施。節電ダイヤではここで固定のようです。

1763FがATC対応化工事を終え、試運転に臨みました。 一昨日実施された1759の試運転同様、16時台に富士見ヶ丘〜渋谷間を一往復しました。

1759Fが検査出場し、富士見ヶ丘〜渋谷間で試運転を行いました。 節電の関係で、16時台に行われたことが特記されます。

1784Fのデハ1134の室内照明がLEDタイプになった模様です。 同編成の中でも、デハ1134の1両だけ変更……試験的な採用のようです。

今日から1762Fが運用復帰しました。 1765同様、ATC取り付け工事及び全電気ブレーキ化が実施されています。 なお、これと入れ換えに1763FがATC取り付け工事のために入場した模様です。

今日、1765Fが再び試運転を行ったようです。 同編成は今月9日にも試運転を行っていましたが、その後不調だったようでこれまで営業復帰していませんでした。そろそろ復帰するのでしょうか…？ ※下記運用は、18時台の確認です。 01:1777 02:1784 03:1782 04:175…

1765FがATC対応化工事を終えて試運転に臨みました。 今回の試運転スジは、通常の50ゥよりも遅いもの。節電ダイヤに伴う変更でしょうか？ 01:1757 02:1763 03:1773 04:1753 05:1783 06:1778 07:1779 08:1777 09:1776 10:1755 11:1771 12:1774 13:1780 14:1756…

1751Fが50ゥにて試運転を実施しました。 セラジェットの取り付けを確認したため、これに伴う試運転と思われます。 ※節電に伴う特別ダイヤで運行されました。 11〜16時台は急行運転を取り止め、各停のみでの運転でした。 01:1757→1757 02:1781→1781 03:1754→1…

※1758FへのATCと車内大型仕切り・スタンションポールの設置を確認しました。 ※下記は15時台の確認です。 01:---- 02:1783 03:1758*1 04:1754 05:---- 06:---- 07:---- 08:1755 09:1759 10:1782 11:1778 12:1784 13:1779 14:1773 A15:---- A16:---- A17:---- …

※1759Fへの車内座席脇の大型仕切り・スタンションポールの設置を確認しました。 01:1775 02:---- 03:---- 04:---- 05:---- 06:---- 07:---- 08:1784 09:1782 10:1771or1778 11:1774 12:1776 13:---- 14:---- A15:---- A16:1757 A17:1759*1 A18:1753 A19:1765…

1757Fへの大型仕切り・スタンションポール設置を確認しました。 01:1781 02:1772 03:1776 04:1762 05:1778 06:1784 07:1756 08:1751 09:1758 10:1774 11:1773 12:1782 13:1765 14:1780 A15:1752 A16:1755 A17:1775 A18:1754 A19:1764 A20:1760 A21:1763 A22:…

午後、51ゥにて1756FがATC取り付け後の試運転を実施しました。 01:1757 02:1761 03:1754 04:1765 05:1784 06:1782 07:1781 08:1751 09:1780 10:1775 11:1758 12:1759 13:1763 14:1774 A15:1779 A16:1778 A17:1760 A18:1783 A19:1753 A20:1755 A21:1772 A22:1…

1755FがATC対応化工事を終えたようで、試運転を実施しました。 01:1776 02:1771 03:1781 04:1774 05:1758 06:1753 07:1759 08:1775 09:1784 10:1782 11:1780 12:1778 13:1764 14:1777 A15:1773 A16:1765 A17:1772 A18:1762 A19:1754 A20:1763 A21:1779 A22:1…

検査入場していた1756Fが出場試運転に臨みました。 同編成は今回の検査入場に伴い、これまでのベージュ帯を1763などと同様のオレンジベージュ帯に改められました。 これにより、ベージュ帯は消滅となっています。

1754FがATC取り付け工事を終え、富士見ヶ丘〜渋谷間で試運転を実施しました。

ATC取り付け工事を完了させた1753Fが試運転を行いました。 01:1775 02:1765 03:1780 04:1758 05:1774 06:1779 07:1757 08:1751 09:1784 10:1752 11:1759 12:1781 13:1778 14:1782 A15:1777 A16:1761 A17:1762 A18:1771 A19:1763 A20:1776 A21:1755 A22:1760 …